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    減速機的選擇

    作者: 青島東方一鼎減速機 來源:本站 時間:2020-08-26 15:38

    通用減速機的選型主要包括學生提出原始社會條件、選擇不同類型、確定規格等步驟。變速機用來改變或者調節機器設備或者能量變化的機器設備,現已被廣泛的運用到生產、加工、制造、機械等各個領域。減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。減速箱又被稱之為減速機或減速器,是按照原動機連接減速箱,減速箱再連接工作機的原理來進行工作的,是一種動力傳達設備。

    相比之下,減速器的選型比較簡單,準確提供減速器的工作條件、主減速器的設計、制造和使用特點是正確選擇通用減速器規格的關鍵。 規格的選擇應滿足強度、熱平衡、軸伸徑向載荷等條件。

    1. 機械功率或扭矩選擇規格強度校驗

    通用減速器和專用減速器設計選型方法的大不同在于,前者適用于各個行業,但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。

    二、熱平衡校核

    通用減速器的許用熱功率值是在特定工況經濟條件下(一般社會環境不同溫度20℃,每小時100%,連續工作運轉、功率資源利用率100%),按潤滑油系統允許的高平衡控制溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時按相應安全系數(有時綜合成提供一個相關系數)進行分析修正。

    檢查軸延伸處的徑向載荷

    通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間一個部位可以允許企業承受的大徑向載荷作用給予一定限制,應予校核,過時應向制造廠發展提出加粗軸徑和加大對于軸承等要求。

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